Калифорнийское железнодорожное агентство высокоскоростного движения (CHSRA) сообщило о повышении стоимости проекта первой высокоскоростной железной дороги в Калифорнии на 2,8 млрд долл. США.
По данным CHSRA, оценка затрат на строительство участка линии Мадера — Бейкерсфилд протяженностью около 192 км в долине Сан-Хоакин увеличилась более чем на треть — примерно до 10,6 млрд долл. США относительно 7,8 млрд долл. (прогноз 2016 г.).
Дополнительные расходы в размере 725 млн долл. США связаны с добавочными затратами агентства на приобретение земельных участков. Отставание от графика строительства обойдется CHSRA примерно в 325 млн долл. США, еще около 450 млн долл. США будет потрачено на ограждение высокоскоростных линий. Заключение соглашений с коммунальными предприятиями, властями городов и округов потребует дополнительно 600 млн долл. США. Кроме того, прогнозируется повышение издержек на строительство инфраструктуры.
Строительство высокоскоростной железной дороги общей протяженностью около 1300 км в Калифорнии включает два этапа, первый намечено завершить в 2029 г., когда линия протяженностью около 840 км свяжет города Сан-Франциско, Лос-Анджелес и Анахайм. Второй этап охватывает продление линии до Сакраменто и Сан-Диего (фото: CHSRA).
