Компания Stadler поставит два поезда колеи 950 мм на водородном топливе для линии Ferrovia Circumetnea на о. Сицилия. Новые поезда будут курсировать по маршруту Патерно — Рандаццо, представляющему собой участок кольцевой линии, проложенной вокруг вулкана Этна. Изготовитель обеспечит техническое обслуживание поставленных поездов и снабжение запасными частями в течение 5 лет. Предусмотрена также возможность поставки еще 13 подобных поездов.
Поезда с осевой нагрузкой менее 11 т построит завод Stadler в Буснанге (Швейцария, кантон Тургау). Каждый поезд будет состоять из двух пассажирских вагонов и центральной секции, в которой разместятся модули топливных элементов и резервуары с водородом.
Поезд, рассчитанный на 87 сидящих и 147 стоящих пассажиров, оборудован санузлом, доступным для лиц с ограниченной мобильностью. Предусмотрены места для велосипедов и пассажиров на инвалидных креслах-колясках.
С получением нового заказа суммарная численность поездов узкой колеи на водородном топливе, которые Stadler построит для Италии, достигнет 19 ед. В июне 2023 г. операторы пассажирских перевозок Сардинии (ARST) и Калабрии (FdC) совместно заказали Stadler 12 поездов на водородном топливе. В дальнейшем число заказанных поездов увеличилось до 8 ед. для Сардинии и 9 ед. для Калабрии (компьютерная графика, источник: Stadler).
