Национальный железнодорожный оператор Турции TCDD Taşımacılık подписал с компанией Stadler контракт на поставку 35 тепловозов с электрическим приводом EURO4001, а также на их техническое обслуживание и снабжение запчастями и специальным инструментом. Эти машины предназначены для тяги тяжелых поездов на маршрутах с крутыми подъемами.
Локомотивы выпустит завод Stadler в испанской Валенсии. Для ускорения ввода в эксплуатацию к работам привлекут турецкое сервисное предприятие Stadler и двух местных партнеров изготовителя. В Турции уже в течение 4 лет эксплуатируются гибридные локомотивы семейства EURO, отличающиеся высокими надежностью и энергоэффективностью.
Тепловоз EURO4001 соответствует экологическому стандарту Euro‑5, удовлетворяет требованиям TSI и оснащен европейской системой управления движением поездов ETCS в сочетании с турецкой АЛС. На нем установлен дизельный двигатель CAT C175‑16 мощностью 2800 кВт и асинхронный тяговый привод. Сила тяги при трогании составляет 500 кН, в длительном режиме — 430 кН, скорость движения — до 120 км/ч.
Обновление локомотивного парка Турции продиктовано растущей ролью этой страны в транзите грузов между Европой, Центральной Азией, Китаем и Ближним Востоком. Ожидается, что современный тяговый подвижной состав поможет нарастить годовой объем транзитных перевозок до 400 тыс. контейнеров к 2030 г. (против 29 тыс. контейнеров в 2021 г.) (фото: Stadler).
