Компания Stadler выиграла тендер на поставку 27 двухсистемных вагонов CITYLINK дочернему предприятию Fahrzeugmanagement-Region Frankfurt RheinMain (Fahma) Транспортного объединения региона Рейн‑Майн (RMV). Контракт включает выполнение технического обслуживания подвижного состава и снабжение запасными частями в течение 30 лет. Вагоны смогут курсировать по железнодорожным линиям и линиям трамвая.
Вагоны CITYLINK предназначены для перспективной транспортной системы Regionaltangente West (RTW). Каждый вагон длиной примерно 50 м вмещает около 360 пассажиров. Конструкция вагонов позволяет производить посадку пассажиров с платформ высотой 760 и 960 мм, применяемых на железных дорогах Германии (DB), и высотой 800 мм — на линиях RTW.
Поставка первых трех вагонов намечена на осень 2028 г., далее запланированы их испытания и получение допуска к эксплуатации. Ожидается, что полностью парк будет готов к осени 2030 г. К полномасштабной эксплуатации нового подвижного состава планируется приступить с вводом в действие нового расписания в декабре 2030 г.
Транспортная система RTW суммарной длиной примерно 52 км будет состоять из двух линий с общим участком Эшборн — Ной‑Изенбург в центральной части, включая примерно 23 км новых участков, строительство которых в настоящее время продолжается. На общем участке межпоездной интервал составит 15 мин, на остальных — 30 мин. Всего на линиях будет 28 остановок, в том числе на 12 существующих станциях городской железной дороги (S‑Bahn) Франкфурта-на-Майне и региона Рейн-Майн. Ожидается, что ежедневно поезда транспортной системы RTW смогут перевозить от 30 до 50 тыс. пассажиров. Ее открытие должно способствовать привлечению на общественный транспорт пассажиров, которые сейчас пользуются личными автомобилями (компьютерная графика, источник: Stadler).
