Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) заключили контракт на сумму 140 млн швейц. фр. (около 147 млн евро) с компанией Stadler на поставку 11 одноэтажных сочлененных электропоездов Seetaler для эксплуатации на региональной линии Seetalbahn протяженностью 47 км, связывающей города Ленцбург и Люцерн. Эта линия колеи 1435 мм электрифицирована на переменном токе напряжением 15 кВ и частотой 16,7 Гц. Поезда Seetaler будут построены в узком габарите по сравнению со стандартными региональными поездами SBB. На линии Seetalbahn максимальная ширина подвижного состава ограничена 2700 мм, поскольку эта линия построена в полосе отвода, ранее предназначавшейся для трамвая. Кроме того, платформы здесь на 200 мм ниже, чем на обычных линиях SBB. Ожидается, что сборка новых поездов начнется в 2026 г., с декабря 2029 г. они будут вводиться в эксплуатацию, а к середине 2030 г. постепенно заменят действующий парк из 15 поездов семейства GTW также постройки Stadler.
Stadler была единственной компанией, подавшей заявку на участие в тендере, объявленном SBB в ноябре 2023 г. Первоначально SBB планировали приобрести 10 поездов, но увеличили заказ до 11 ед. для повышения надежности и уровня обслуживания, а также удовлетворения будущего роста спроса на перевозки.
В электропоездах Seetaler, отвечающих требованиям доступности для граждан с ограниченной мобильностью, предусмотрены дополнительное пространство для перевозки велосипедов, детских колясок и крупногабаритного багажа, два места для пассажиров на инвалидных колясках (одно из них — в вагоне первого класса) и соответственно оборудованный туалет, а также розетки для подзарядки мобильных устройств и доступ к сети Интернет. Будут созданы условия для удобной посадки/высадки с обычных и низких платформ (компьютерная графика, источник: SBB).
