Норвежская государственная компания Norske tog, управляющая процессами закупки, владения и технического обслуживания подвижного состава для пассажирских перевозок в Норвегии, объявила, что компания Stadler выбрана из четырех претендентов на поставку 17 (с опционом до 100) поездов дальнего следования.
Восьмивагонные поезда нового поколения FLIRTnex вместимостью 542 пассажира будут рассчитаны на движение со скоростью до 200 км/ч. Компоновка вагонов предполагает гибкое трансформирование пространства — например, спальные полки в двух- и четырехместных купе в дневное время можно преобразовать в места для сидения, создавая удобное пространство для семей или делового общения. В вагонах с общим салоном предусмотрят кресла уровня бизнес-класса, многофункциональные зоны, оборудованные для перевозки колясок и велосипедов, детскую игровую площадку и вместительные багажные отсеки. В состав поезда планируется включать вагон-бистро.
Маршрут следования проходит по живописным местам, пользующимся популярностью у туристов, поэтому Norske tog стремится создать пассажирам максимально комфортную обстановку, чтобы сделать путешествие в поезде наиболее привлекательным.
До начала строительства вагонов в процессе обсуждения их дизайна примут участие Norske tog и операторские компании. Начало производства планируется на 2024 г., проведение испытаний — на 2025 г., а завершение поставки — на 2027 г. Начиная с 2026 г. новые поезда начнут заменять старые с истекшим сроком службы на маршруте Берген — Хёнефосс — Драммен — Осло протяженностью 496 км (компьютерная графика, источник: Norske tog).
