На основе подписанного в декабре 2022 г. рамочного соглашения итальянский оператор Società Subalpina di Imprese Ferroviarie (SSIF) оформил дополнительный контракт, используя софинансирование ЕС в размере 35,7 млн евро в рамках Национального плана восстановления и устойчивого развития (NRRP). Число заказанных оператором четырехвагонных электропоездов колеи 1000 мм постройки компании Stadler выросло до четырех. Это позволит увеличить численность парка трансграничных поездов на участке Домодоссола (Италия) — Локарно (Швейцария) соединяющей две страны линии Вигеццина — Чентовалли протяженностью 52 км, на которой расположены 83 моста и 31 тоннель.
В каждом четырехвагонном поезде длиной 64 м — 144 места для сидения. С учетом изменений пассажиропотока можно также формировать поезда, состоящие из двух или трех вагонов.
Обновление парка SSIF проходит одновременно с подобными процессами, начатыми компанией Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi, которая совместно с SSIF осуществляет перевозки по линии Вигеццина — Чентовалли.
Компании Stadler удалось разработать проект поезда, соответствующего все более строгим требованиям регулирующих органов, и изыскать возможность для выпуска дополнительной продукции при уже сформированном производственном графике в пределах сроков, установленных ЕС для использования фондов NRRP (компьютерная графика, источник: Stadler).
