Испанский оператор Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) заключил с компанией Stadler контракт на поставку семи вагонов трамвая Tramlink V3. Контракт включает снабжение запасными частями и техническое обслуживание вагонов в новом депо в течение 15 лет.

Вагоны колеи 1435 мм будут работать в коридоре Камбрильс — Салоу — Вила-Сека к югу от Барселоны. Его создание — ключевой компонент проекта TramCamp, реализация которого должна способствовать улучшению транспортного обслуживания и уменьшению вредных выбросов. Вагоны будет проектировать и изготавливать завод компании Stadler в Альбушеке в окрестностях Валенсии.

Полностью низкопольные вагоны Tramlink V3 рассчитаны на питание от контактной сети постоянного тока напряжением 750 В. Кроме того, они способны работать на неэлектрифицированных участках за счет использования двух модулей бортовых литий-титанатных аккумуляторных батарей, обеспечивающих дальность автономного хода 9,9 км.

Каждый вагон оснащен двумя кабинами управления и вмещает до 211 пассажиров. Длина трамвая — 33,62 м, ширина — 2650 мм. Максимальная скорость — 81 км/ч. Предусмотрены места для велосипедов, детских колясок и инвалидных кресел. Вагоны оборудованы системами информирования пассажиров и кондиционирования воздуха, рассчитанными на эксплуатацию в средиземноморских странах (компьютерная графика, источник: Stadler).