Оператор DB Regio по итогам международного тендера подпишет контракт с компанией Stadler на поставку 44 электропоездов FLIRT Akku с тяговыми аккумуляторами для региональной железнодорожной сети Pfalznetz. Поезда закупают по поручению транспортных администраций трех федеральных земель Германии — Рейнланд-Пфальц, Саар и Баден-Вюртемберг, на территориях которых находится сеть Pfalznetz.
Электропоезда с тяговыми аккумуляторами, которые придут на смену дизельному подвижному составу, начнут поставлять с декабря 2025 г. Они будут курсировать по восьми региональным маршрутам, обслуживающим такие города на юго-западе Германии, как Кайзерслаутерн, Карлсруэ, Саарбрюккен и др. Двухвагонные поезда FLIRT Akku имеют 172 места для сидения (из них 16 — первого класса), а общая вместимость поезда составляет 325 чел.
Дальность хода поездов в режиме питания от аккумуляторов составит не менее 80 км. Во время эксплуатационных испытаний поезда FLIRT Akku в этом режиме была подтверждена дальность хода 185 км.
Сеть Pfalznetz планируют частично электрифицировать, чтобы аккумуляторы могли подзаряжаться при движении под контактным проводом. В результате длина самого протяженного неэлектрифицированного участка сократится до 48 км. Подробнее о концепции частичной электрификации можно почитать в статье на нашем сайте.
Это уже второй контракт на поставку поездов FLIRT Akku в Германию. Первый был подписан в 2019 г. и предусматривал постройку 55 поездов для земли Шлезвиг-Гольштейн. Недавно оператор DB Regio заказал также 31 поезд с тяговыми аккумуляторами у компании Siemens для столичного региона Берлин-Бранденбург (компьютерная графика, источник: Stadler).
