Федеральная железнодорожная администрация (FRA) обнародовала уведомление о возможности финансирования инфраструктурных проектов в объеме 362 млн долл. США через программу грантов Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements (CRISI). Цель инициативы состоит в наращивании провозной способности на перегруженных направлениях, совершенствовании инфраструктуры малых и региональных железных дорог, усилении системы мультимодальных перевозок за счет развития терминалов и связей с морскими портами.

Программа грантов CRISI направлена на поддержку железнодорожного транспорта — одного из основных двигателей экономики страны. До пандемии COVID‑19 национальный оператор пассажирских перевозок — компания Amtrak ежегодно перевозила более 32,5 млн чел. Частные грузовые железные дороги перемещали 1,6 млрд т материалов и продукции стоимостью свыше 600 млрд долл. Больший объем этих перевозок выполняется на не имеющей аналогов в мире сети частных линий.

Программа CRISI в рамках закона Fixing America’s Surface Transportation (FAST) предоставляет финансирование на проекты по повышению надежности и безопасности пассажирских и грузовых перевозок. Часть средств из нового пакета может быть выделена на проекты в трех областях:

  • малые и региональные линии — не менее 93,7 млн долл. США;
  • новые междугородные пассажирские сообщения (в том числе мероприятия по улучшению действующих сообщений) — не менее 75 млн долл. США;
  • комплекс инженерных мероприятий по предотвращению несанкционированного доступа к железнодорожной инфраструктуре, сопряженного с риском для жизни, — не менее 25 млн долл. США.

Помимо грантов по программе CRISI, на реализацию стратегии FRA по предотвращению несанкционированного доступа на железных дорогах (National Strategy to Prevent Trespassing) выделяются дополнительные средства: на финансирование правоохранительных органов — более 2 млн долл. США, на целевые информационные кампании среди населения — 207 тыс. долл. США (фото: Amtrak).