В Генуе 21 июля 2020 г. прошла церемония возобновления спустя 2 года тоннельного строительства транспортного узла (Genoa Node) в составе проекта стоимостью 6,9 млрд евро линии Terzo Valico (Terzo Valico dei Giovi), соединяющей город Геную и коммуны Нови-Лигуре и Тортона.
Новое начало проходки тоннелей последовало вслед за подписанием контракта между оператором инфраструктуры железных дорог Италии (RFI) и консорциумом Consorzio Collegamenti Integrati Veloci (COCIV) во главе с группой Webuild на проектирование и строительство линии Terzo Valico.
Создание транспортного узла в Генуе стоимостью 120 млн евро предполагает строительство в течение 30 мес тоннелей Коломбо, Сан-Томазо и Польчевера. Это ускорит сооружение самой линии Генуя — Нови-Лигуре — Тортона длиной 53 км, включающей 37 км тоннельных участков и рассчитанной на скорость 250 км/ч. В настоящее время на ней завершено 40 % всего объема работ.
RFI и COCIV также подписали контракт на строительство соединительного пути от линии Terzo Valico к существующей железной дороге, проходящей через коммуну Нови-Лигуре, а также грузовой ветки через станцию Сан-Бово. Предполагается сооружение соединительных путей и через другие станции.
После ввода в эксплуатацию новой линии время в пути между Генуей и Миланом сократится с 1 ч 39 мин до 50 мин. Улучшения коснутся и грузовых перевозок между портом Генуи, северной частью Италии и Европы. Линия Terzo Valico войдет в состав транспортного коридора Рейн — Альпы трансъевропейской сети TEN-T, который соединит Геную с Роттердамом, Антверпеном и бельгийским портовым городом Зебрюгге (фото: Webuild Group).
