Транспортная администрация штата Массачусетс (MBTA) и пассажирский оператор Keolis Commuter Services (входит в состав компании Keolis) спустя более чем 65 лет вновь открыли железнодорожное сообщение между Бостоном — столицей штата Массачусетс и городами Фолл-Ривер и Нью-Бедфорд в юго-восточной части этого штата.
Существующий маршрут Бостон-Южный — Мидлборо/Лейквилл продлен до Тонтона, где разделяется на два направления — до Нью-Бедфорда и Фолл-Ривер. Только эти два крупных города, а также Тонтон, расположенные в радиусе 80 км от Бостона, до сих пор не имели железнодорожного сообщения со столицей штата. В рамках первого этапа проекта South Coast Rail было построено шесть новых станций. Время в пути до обоих городов не превышает 1,5 ч.
По рабочим дням курсируют 15 пар поездов в сообщении с Фолл-Ривер и 17 пар — с Нью-Бедфордом, по выходным дням число поездов сокращается до 26 пар.
Дальнейшие планы включают продление до Тонтона другого пригородного маршрута — между Бостоном и Стоутоном.
Проект South Coast Rail находился в стадии обсуждения в течение длительного времени, пока в 2014 г. Министерство транспорта штата Массачусетс не заключило контракт на услуги консалтинга с американскими компаниями Vanesse Hangen Brustlin и HNTB Corporation. Церемония закладки первого камня состоялась на станции Восточный Фритаун в июле 2019 г. Контракты на путевые работы и обновление инфраструктуры были заключены в мае 2020 г. (стоимостью 159 млн долл. США) с совместным предприятием Skanska-DW White и в августе 2020 г. (стоимостью 404 млн долл. США) с СП SCR Constructors в составе компаний Middlesex Corporation и Tutor Perini. Также был размещен заказ на 16 двухэтажных вагонов производства Hyundai Rotem (фото: MBTA).
