На современных железных дорогах часто практикуется эксплуатация сдвоенных моторвагонных поездов с их автоматическим сцеплением на промежуточных станциях маршрута. При этом управление составом по системе многих единиц (СМЕ) предполагает не только передачу команд управления тягой и торможение, но и реализацию других функций, включая открывание дверей, трансляцию аудиосообщений и работу системы информирования пассажиров. Для проверки работоспособности управления по СМЕ сейчас приходится использовать второй состав.
Немецкая компания SPHEREA разработала и представила на выставке InnoTrans 2022 устройство TwinTrain-Traction, которое через автосцепку подключается к головному вагону проверяемого поезда и имитирует восприятие функций СМЕ, позволяя убедиться в работоспособности всех бортовых систем. При этом устройство TwinTrain-Traction может имитировать как ведущий, так и ведомый состав. Оно предназначено для любого рельсового транспорта — от вагонов трамвая до поездов магистральных железных дорог (фото: SPHEREA).
