
Власти федеральной земли Бремен приняли решение о дальнейшем развитии железнодорожной инфраструктуры портового узла Бремерхафен. В настоящее время более половины обрабатываемых здесь контейнеров перевозится по железной дороге.
Основное внимание будет уделено развитию сортировочной станции Шпекенбюттель, численность путей которой увеличат с 16 до 23. Стоимость проекта составляет примерно 56,1 млн евро.
Новая группа сортировочных путей, на которых могут формироваться поезда длиной по 740 м, будет отвечать современным требованиям к железнодорожным грузовым перевозкам. Cтрелочные переводы на станции оборудуют устройствами обогрева, модернизируют систему освещения, внедрят систему автоматического опробования тормозов.
Реализацию проекта согласуют с программой реконструкции коридора Бремен — Бремерхафен в составе сети железных дорог Германии (DB), что позволит избежать появления возможных узких мест на этапе строительства.
Параллельно с расширением сортировочного парка будет осуществляеться подключение напольных устройств на станции Шпекенбюттель к новой системе микропроцессорной централизации (ESTW). Этот проект является частью программы цифровизации, реализуемой DB InfraGO, оператором инфраструктуры железных дорог Германии (DB), в коридоре Бремен — Бремерхафен. До конца 2024 г. также планируется перевод железной дороги портовой группы Бремен/Бремерхафен на цифровую информационно-управляющую систему PRINOS (Port Railway Information and Operation System) (фото: bremenports).