Обнародовано решение правительства Франции перенести инвестиционный фокус с высокоскоростных сообщений на модернизацию сети обычных линий. В частности, Национальное общество железных дорог SNCF полностью обновит парк поездов Intercity с 2015 по 2025 г.

Первую партию подвижного состава минимальной стоимостью 500 млн евро планируется заказать летом 2013 г. Заказ второй партии в 2015 г. с поставкой в 2018 – 2019 гг. позволит завершить замену всех вагонов Corail.

Хотя действующее правительство и намерено скорректировать планы по дальнейшему развитию высокоскоростных сообщений помимо ныне строящихся четырех линий, оно все же приняло к сведению рекомендации комиссии Mobility 21 и продолжит предварительное планирование по продлению TGV Sud Europe Atlantique от Бордо до Тулузы.