Национальное общество железных дорог Франции (SNCF) и железные дороги Германии (DB) продлили партнерское соглашение Alleo до 2020 г. Это партнерство создано в связи с началом эксплуатации первой очереди высокоскоростной линии LGV Est в июне 2007 г. С тех пор более 12 млн чел. воспользовались поездами ICE и TGV между городами Франции и Германии. С 2008 до 2014 г. объем перевозок вырос на 44 %, в первой половине 2015 г. увеличился еще на 4 %.
За подписанием соглашения 23 июля последовал торжественный ввод в эксплуатацию поездов DB серии 407 на маршруте Франкфурт-на-Майне — Париж. Открытие в 2016 г. второй очереди LGV Est (участка Бодрекур —Ванденхайм) сократит время поездки на 30 мин, а именно — из Парижа в Штутгарт до 3 ч 10 мин, в Мюнхен — до 5 ч 40 мин. Появится пятый дневной поезд (с возвращением в тот же день) сообщением Париж — Штутгарт и шестой сообщением с Франкфуртом. Два поезда назначением во Франкфурт следуют через Саарбрюккен и два через Страсбур, где согласована пересадка на поезд TGV, следующий в Марсель.
Поезда серии 407 (Velaro D) представляют четвертое поколение в семействе Velaro компании Siemens и новейшее в семействе ICE 3. В поезде 444 места, на 31 больше, чем в поезде предыдущей серии 406, и вагон-ресторан с местами для 16 пассажиров. Созданы условия для проезда лицам с ограниченной мобильностью, включая лифт для кресел-колясок.
Поезда серии 407 обслуживают пассажирские сообщения в Германии с декабря 2013 г., выполняют регулярные рейсы в Париж начиная с июня 2015 г. — после получения в апреле соответствующего разрешения на эксплуатацию во Франции.
