Министерство транспорта Турции объявило, что скоростная линия Мерсин — Газиантеп длиной 295 км, проходящая через Адану и Османие, будет сдана в коммерческую эксплуатацию в 2025 г. Заявление было сделано в ходе инспекционной поездки представителей министерства и железных дорог Турции (TCDD) на строительную площадку в Османие на юге страны, где ведется сооружение тоннеля, который свяжет на этой линии станции Топраккале и Бахче. 

Турецкое правительство инвестировало в обновление железнодорожной инфраструктуры провинции Османие 2 млрд турец. лир (111,34 млн долл. США). Также завершено ТЭО железнодорожного узла для обеспечения сообщения с промышленными центрами зоны свободной торговли Юмурталык (Адана) и портами в регионе Чукурова на побережье залива Искендерун.

Двухпутная линия Мерсин — Адана — Османие — Газиантеп, рассчитанная на скорость движения 200 км/ч, свяжет регион Юго-Восточная Анатолия со средиземноморским побережьем Турции. В силу сложных условий строительство ведется одновременно  на шести отдельных участках. 

Линия будет включать 32 тоннеля протяженностью 16,5 км, шесть мостовых сооружений длиной 602 м, а также 30 разноуровневых пересечений с автодорогами. В настоящее время выполнено 56 % объема работ в тоннелях протяженностью 13 км.

Скоростная линия Мерсин — Газиантеп будет короче существующей железной дороги между этими городами на 66 км, время в пути сократится с 6 ч 23 мин до 2 ч, а между Аданой и Османие — с 1 ч 20 мин до 40 мин. 

Турция имеет амбициозные планы стать шестой в Европе страной по протяженности национальной сети скоростных и высокоскоростных линий, которая достигнет не менее 13 тыс. км. Начиная с 2003 г. протяженность железнодорожной сети в стране выросла с 10 960 до 13 500 км. В настоящее время ведется строительство 4693 км обычных и высокоскоростных линий. Власти планируют проведение тендеров, а также проектных работ на предмет строительства еще почти 14 тыс. км железных дорог. В конце июля 2022 г.  начались работы по сооружению высокоскоростной линии длиной 142 км  Еркёй — Кайсери. Ее ввод в эксплуатацию позволит сократить общее время в пути с нынешних 3 ч 30 мин до не более чем 1 ч (фото: TCDD).