На заводе компании Škoda Transportation в г. Пльзень завершена постройка первого поезда в соответствии с подписанным в начале 2020 г. контрактом стоимостью 317 млн евро на поставку 45 поездов для метрополитена Варшавы. После проведения наладочных работ поезд пройдет необходимый цикл статических и динамических испытаний — вначале на территории завода-изготовителя, затем на экспериментальном кольце в Велиме и на метрополитене Праги, после чего до конца первого квартала 2022 г. будет отправлен в Варшаву. Одновременно продолжается сборка второго поезда.

Между всеми вагонами нового поезда, который вмещает до 1500 пассажиров, предусмотрен сквозной проход. Поезд оснащен усовершенствованной системой аудио- и визуальной информации, адаптирован для пассажиров с ограниченной мобильностью. Выделены места для инвалидных кресел, детских колясок и велосипедов.

n2202100 2

Кузова вагонов выполнены из алюминия и изготовлены на заводе компании Škoda Transportation в Остраве. Длина каждого вагона — примерно 20 м, суммарная длина 6‑вагонного поезда — 118,2 м. Максимальная скорость — 90 км/ч. Основной вид торможения — рекуперативное.

Поезд разработан и изготовлен в соответствии со стандартами ЕС и МСЖД. Варшава станет восьмой европейской столицей, в которой эксплуатируется подвижной состав постройки компании Škoda Transportation. Контракт предусматривает снабжение заказчика запасными частями, гарантийное обслуживание поставленных поездов и обучение персонала с использованием тренажера (фото: Škoda Transportation).