Словацкий национальный оператор ZSSK подписал с консорциумом компаний Škoda Group и ŽOS Trnava рамочный договор на поставку до 36 двухвагонных контактно-аккумуляторных поездов семейства Panter общей стоимостью почти 332 млн евро. Твердый заказ охватывает 16 поездов с их передачей в 2026 г. Они должны заменить часть дизель-поездов на маршрутах с неэлектрифицированными участками. Для Škoda Group это первый контракт на поставку таких поездов за пределы Чехии.
Поезда смогут развивать скорость до 160 км/ч при питании от контактной сети и до 120 км/ч — от тяговых аккумуляторов. Дальность хода в аккумуляторном режиме составит не менее 80 км, что соответствует параметрам большинства региональных маршрутов в Словакии. Аккумуляторные батареи будут подзаряжаться при движении под контактной сетью, а на неэлектрифицированных маршрутах — за счет рекуперации энергии при торможении. На железных дорогах Словакии электрифицировано лишь 1585 км линий при общей протяженности сети 3630 км.
В каждом поезде предусмотрены 157 мест для сидения, кондиционирование воздуха в салонах и в кабине управления, точки доступа Wi‑Fi, розетки USB и современные информационные системы. Низкий уровень пола в зоне дверей обеспечит безбарьерный доступ для маломобильных пассажиров, родителей с детскими колясками и велосипедистов. Поезда будут оборудованы европейской системой управления движением поездов ETCS уровня 2.
Договор предусматривает производство части поездов на территории Словакии с участием компании ŽOS Trnava, основная специализация которой — изготовление компонентов для пассажирских и грузовых вагонов и ремонт подвижного состава (компьютерная графика, источник: Škoda).
