На заводе Škoda Group в г. Пльзень (Чехия) готов к отправке заказчику вагон трамвая Škoda ForCity Smart 38T. Это самый длинный в мире вагон трамвая колеи 1000 мм.
В июне 2018 г. транспортная администрация Rhein-Neckar-Verkehr (RNV) региона Рейн-Неккар (земля Баден-Вюртемберг, Германия) и Škoda Group заключили контракт стоимостью около 265 млн евро на поставку для сети, охватывающей Мангейм, Людвигсхафен и Гейдельберг, 80 низкопольных вагонов трамвая колеи 1000 мм, в том числе 31 трехсекционного вагона Škoda 36T длиной 30,5 м с четырьмя тележками, 37 четырехсекционных Škoda 37T длиной 40,65 м с шестью тележками и 12 шестисекционных Škoda 38T длиной 58,69 м с восемью тележками. В сентябре 2024 г. RNV воспользовалась опционом к этому контракту и заказала еще 34 вагона длиной 30,5 м.
В вагоне Škoda 36T — 72 места для сидения, в вагоне Škoda 37T — 104 места, Škoda 38T — 156 мест, включая 12 откидных. Суммарная пассажировместимость каждого из вагонов соответственно 178, 244 и 368 чел. Суммарная мощность тяговых двигателей трамвая 36T — 680 кВт, 37T — 1020 кВт, 38T — 1360 кВт, максимальная скорость — 80 км/ч. Все вагоны имеют ширину 2,4 м и высоту 3,6 м, рассчитаны на уклоны до 60 ‰, получают питание от контактной сети постоянного тока напряжением 750 В.
Вагоны могут работать по системе многих единиц в составе поездов длиной до 80 м. В производстве комплектующих для них принимают участие 214 поставщиков из различных стран Европы. Кузова вагонов изготавливают в Отанмяки (Финляндия), сборку выполняет завод в Пльзени (фото: Škoda Group).
