Компания Škoda Group построит для латвийской транспортной администрации Autotransporta direkcija до 16 контактно-аккумуляторных поездов. Стоимость контракта с учетом опциона, обеспечения запасными частями и обучения персонала — примерно 160 млн евро. Базовый контракт предусматривает поставку девяти поездов.
Поезда начнут поступать в эксплуатацию в первой половине 2029 г. Это будут первые построенные Škoda Group контактно-аккумуляторные поезда колеи 1520 мм. Проект финансируется из государственного бюджета Латвии и Фонда сплочения ЕС (Cohesion Fund). В 2024 – 2025 гг. Škoda Group передала железным дорогам Чехии четыре контактно-аккумуляторных поезда, а в начале декабря 2025 г. заключила рамочный договор на поставку до 36 таких поездов в Словакию.
Двухвагонные поезда рассчитаны на питание от сети постоянного тока напряжением 3 кВ и переменного напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц. Их максимальная скорость — 160 км/ч при работе от контактной сети и 120 км/ч — от тяговых аккумуляторов. В каждом поезде — 188 мест для сидения, в том числе 24 первого класса. В салонах первого класса сиденья расположены по схеме 2+2, второго — 3+2. Выделены места для восьми велосипедов.
Высота пола над УГР при входе — 600 мм. Длина поезда — 56 540 мм, ширина — 3430 мм, высота — 4560 мм. Минимальный радиус проходимых кривых — 150 м (компьютерная графика, источник: Škoda Group).
