Оператор пассажирских перевозок железных дорог Эстонии Elron объявил чешскую компанию Škoda Vagonka победителем тендера на поставку шести двухсистемных электропоездов для эксплуатации на одном из самых популярных в стране маршрутов Таллин — Тарту. В конкурсе участвовала также компания Stadler, электроподвижной состав которой в настоящее время обращается на магистралях страны. Предложения участников оценивались по 11 критериям, включая стоимость поездов, технические параметры, энергопотребление, эксплуатационные расходы, вместимость, разгонные и тормозные характеристики. Škoda, с которой будет заключен контракт стоимостью 55,2 млн евро, заявила лучшие показатели по соотношению цена/качество и эксплуатационным расходам.

Наряду с поставкой подвижного состава контракт предусматривает снабжение оператора запасными частями в течение первых 5 лет эксплуатации и опцию заказа еще 10 электропоездов.

Примыкающий к Таллину участок линии колеи 1520 мм электрифицирован на постоянном токе напряжением 3 кВ, электрификацию остальной части маршрута на переменном токе напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц планируется завершить в декабре 2024 г.

Новые поезда будут более вместительными по сравнению с эксплуатируемыми в настоящее время, причем число мест увеличится в салонах как эконом-, так и первого класса. Станет больше пространство для размещения инвалидных и детских колясок, а также велосипедов. Площадь свободных зон может быть расширена за счет съемных кресел, которые можно устанавливать в зависимости от пассажиропотока. Несмотря на то что время поездки не превышает 2 ч, в поездах предусмотрен буфет с горячими напитками и легкими закусками.

Конструкция нового подвижного состава предусматривает возможность его сцепки с эксплуатируемыми поездами постройки Stadler.

В июле 2019 г. Škoda Vagonka подписала контракт на поставку 32 электропоездов для железных дорог Латвии (компьютерная графика, источник: Elron).