Транспортная администрация Сингапура (LTA) заключила два контракта общей стоимостью 386 млн синг. долл. (около 280 млн долл. США) в рамках проекта строительства надземной линии метро Jurong Region (JRL) — седьмой на сети метрополитена, которая будет открываться в три этапа начиная с 2027 г.
По контракту на сумму 148 млн синг. долл. местная компания Hwa Seng Builder спроектирует и построит станцию метро JW5 и примыкающие к ней участки эстакады общей протяженностью 700 м. Работы начнутся в третьем квартале 2022 г., их намечено завершить к 2029 г. Станция JW5 будет расположена на территории Наньянского технологического университета (NTU). Это заключительный контракт на строительные работы в рамках проекта создания линии JRL.
Ранее компании Hwa Seng Builder было поручено строительство станций метро JW3 и JW4, которые также расположены на территории NTU.
Консорциум в составе компании Siemens Mobility и сингапурской корпорации Concord выиграл контракт на сумму 238 млн синг. долл. на проектирование, поставку, монтаж, испытания и ввод в эксплуатацию систем тягового электроснабжения, аварийного отключения тяги и сопутствующих систем. По линии JRL будут курсировать поезда с питанием от третьего рельса напряжением 750 В постоянного тока.
Протяженность полностью автоматизированной линии JRL составит 24 км с 24 станциями, три из которых будут пересадочными с другими станциями сети метро. Линия JRL улучшит транспортное обслуживание западных районов Сингапура, соединит университет NTU с районом инноваций Джуронг, водохранилищем Пандан и строящимся городом Тенга (компьютерная графика, источник: LTA).
