Первый поезд для сообщения Brightline покинул завод компании Siemens в Сакраменто (США, штат Калифорния). Преодолев свыше 4800 км, он прибыл к месту эксплуатации в штат Флорида.
Поезд постоянного формирования длиной около 150 м состоит из четырех пассажирских вагонов с кузовами из нержавеющей стали.
Для тяги поезда служат расположенные в голове и хвосте тепловозы Charger, каждый из которых оснащен высокооборотным дизелем QSK95, поставленным компанией Cummins, и электрической передачей мощности. Локомотивы соответствуют нормам уровня вредных выбросов и шума. Выполнены также требования локализации производства, установленные законом Buy American.
Завод приступил к изготовлению первого поезда в июле 2015 г. Продолжается постройка еще четырех поездов для сообщения Brightline, они должны быть готовы к концу марта 2017 г. и будут различаться только окраской вагонов (фото: Siemens).
