Государственные железные дороги Чили (EFE) заключили с компанией Siemens Mobility контракт на оборудование в течение 5 лет современными цифровыми системами ЖАТ двух пригородных линий: Аламеда (станция в Сантьяго) — Мелипилья длиной 61 км и Сантьяго — Батуко длиной 26 км. В дальнейшем немецкая компания возьмет на себя обслуживание систем в течение 10 лет, для чего в Чили будет создан региональный центр компетенций в сфере программного обеспечения ЖАТ.
Контракт включает развертывание на линиях европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2 (включая бортовые устройства для 32 поездов), систем централизации и технологий Signaling X с облачной платформой DS3, на которой запускаются приложения с выполнением требований уровня безопасности SIL4. Эта платформа предусматривает концентрацию логики обеспечения безопасности систем централизации и сопутствующих функций в центре обработки данных, оснащенном серийно выпускаемыми аппаратными средствами. Это позволяет упростить инфраструктуру ЖАТ и ее техническое обслуживание, повысить эффективность эксплуатации и масштабировать системы в будущем.
Коммуникационная инфраструктура на линиях базируется на сетях радиосвязи стандарта LTE, подготовленных к переходу на стандарт 5G.
Для Siemens Mobility это второй крупный контракт на внедрение ETCS уровня 2 в Латинской Америке. В октябре 2025 г. компания получила заказ от бразильского оператора Trivia Trens на развертывание системы ETCS уровня 2 и работающего поверх нее автоведения поездов на трех пригородных линиях Сан‑Паулу (фото: Siemens).
