Администрация Гамбурга, железные дороги Германии (DB) и компания Siemens Mobility подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее развертывание на городской железной дороге (S-Bahn) интеллектуальной системы управления движением поездов и совместное финансирование этого проекта в размере 35 млн евро. Система обеспечит повышение пропускной способности линий и надежности работы S-Bahn, а также сокращение расхода энергии на величину до 30 %. Ее развертывание планируется в рамках программы Digitalen S-Bahn Hamburg 2.0.
Снижение энергопотребления будет достигнуто за счет наличия в будущем точной информации о местоположении каждого поезда, что позволит регулировать перевозочный процесс таким образом, чтобы максимально полно использовать режим выбега и предотвращать остановку поездов на перегонах. Кроме того, система не будет допускать одновременный разгон нескольких поездов на участке, чтобы снизить пиковое энергопотребление. В рамках проекта предусмотрено также изучить потенциал возврата рекуперируемой энергии в электрическую сеть общего пользования.
Программа цифровизации S-Bahn Гамбурга предусматривает переход к автоведению поездов по радиоканалу. В настоящее время на одном из участков сети курсируют четыре поезда, оборудованные бортовыми устройствами автоведения, точного определения местоположения и обнаружения препятствий. Заказаны 64 новых поезда, которые оснастят таким оборудованием на заводе.
Ожидается, что функции новой системы управления движением поездов будут частично реализованы и продемонстрированы на очередном конгрессе Международного союза общественного транспорта, который пройдет в Гамбурге в 2025 г. (фото: DB).
