Подразделение Metro-North Railroad (MNR) транспортной администрации Нью‑Йорка (MTA) подписало контракт с компанией Siemens Mobility, предусматривающий поставку еще шести локомотивов с комбинированным приводом в дополнение к 27 ед., заказанным в 2020 г. Эти локомотивы предназначены для пригородных перевозок в сообщении Нью‑Йорка с Коннектикутом.
При движении по электрифицированному участку в Нью‑Йорке тяговый электропривод локомотива будет получать питание от контактного рельса, на других участках — от дизель-генератора, который удовлетворяет требованиям современного экологического стандарта Tier 4 Агентства по охране окружающей среды (EPA).
Заказанные дополнительно локомотивы начнут вводить в эксплуатацию с 2027 г., они заменят локомотивы серии P32AC‑DM постройки General Electric, которые вскоре достигнут или уже превысили нормативный срок службы 25 лет.
Мощность локомотивов при питании от дизель-генератора составляет 4200 л. с., скорость движения — до 177 км/ч. При питании от контактного рельса скорость движения ограничена величиной 128 км/ч.
Рамочный договор с компанией Siemens Mobility допускает приобретение до 171 локомотива. Эти машины производятся на заводе Siemens в Сакраменто, штат Калифорния (фото: Siemens).
