
Siemens Mobility выбрана в качестве исполнителя по четырем крупным контрактам на поставку и обслуживание систем ЖАТ, SCADA, тягового электроснабжения и технологической связи для высокоскоростной магистрали HS2 между Лондоном и Бирмингемом протяженностью 225 км. В ноябре 2024 г. компания HS2, отвечающая за строительство ВСМ, согласовала включение Siemens Mobility в число подрядчиков по этому проекту.
Первый контракт охватывает европейскую систему управления движением поездов ETCS и работающую поверх нее систему автоведения ATO с уровнем автоматизации GoA2 вместе с сопутствующими средствами ЖАТ. Siemens Mobility будет также отвечать за техническую поддержку этих систем в течение минимум 15 лет. На ВСМ HS2 предусмотрено использовать технологии Siemens Mobility, которые уже успешно внедрены на линии Thameslink в Лондоне и в рамках цифровизации магистрали Восточного побережья в Великобритании. HS2 станет первой британской ВСМ, на которой будет реализовано автоведение поверх ETCS.
Второй контракт предусматривает поставку и техническое обслуживание в течение 15 лет системы SCADA, которая обеспечит в реальном времени контроль и управление работой всего оборудования магистрали HS2. Подобная система внедрена на линии Elizabeth в Лондоне.
По третьему контракту Siemens Mobility совместно с британской компанией Costain поставит и будет обслуживать в течение минимум 7 лет оборудование для тяговых подстанций на магистрали HS2.
По четвертому контракту Siemens Mobility спроектирует, поставит, смонтирует, введет в эксплуатацию и будет обслуживать в течение минимум 8 лет системы технологической связи и безопасности на ВСМ, что позволит обеспечить работу поездной радиосвязи на основе сети GSM‑R с последующим ее обновлением до перспективного стандарта железнодорожной радиосвязи FRMCS (компьютерная графика, источник: HS2).