Грузовой оператор MEDWAY Belgium, дочернее предприятие транспортно-логистической компании Mediterranean Shipping Company (MSC), заключил договор с Siemens Mobility на поставку 15 многосистемных локомотивов Vectron MS. Их намечено использовать на трансграничных маршрутах между Бельгией, Германией, Нидерландами, Австрией, Польшей, Венгрией, Чехией и Словакией. Кроме того, они будут выполнять контейнерные перевозки в сообщениях с бельгийским портом Антверпен.
Собирать локомотивы мощностью 6,4 мВт, рассчитанные на максимальную скорость движения 160 км/ч, будут на предприятии Siemens Mobility в Мюнхен-Аллахе. Все электровозы оснастят европейской системой управления движением поездов ETCS с поддержкой национальных систем АЛС. Локомотивы предназначены для работы на линиях, электрифицированных на переменном токе напряжением 25 и частотой 50 Гц, напряжением 15 кВ и частотой 16,7 Гц, а также на постоянном токе напряжением 3 и 1,5 кВ.
В настоящее время компания Siemens Mobility поставила 65 заказчикам из 16 стран более 1800 локомотивов Vectron, общий пробег которых превысил 750 млн км. Локомотивы получили допуск к эксплуатации в Австрии, Бельгии, Болгарии, Хорватии, Чехии, Дании, Финляндии, Германии, Венгрии, Италии, Нидерландах, Норвегии, Польше, Румынии, Сербии, Словакии, Словении, Швеции и Швейцарии.
Грузовой оператор MEDWAY Belgium начал свою деятельность в июле 2022 г., выполняя ежедневные рейсы между портом Антверпен и четырьмя терминалами в Германии: Нойс, Франкфурт, Гермерсхайм и Вёрт-ам-Райн. На тот момент парк подвижного состава оператора включал четыре электровоза, поставленных лизинговой компанией Alpha Trains (фото: MEDWAY Belgium).
