Компания Siemens Mobility подписала контракты с железными дорогами Дании (DSB) и агентством Banedanmark — оператором железнодорожной инфраструктуры этой страны, которые предусматривают переход к беспилотному движению с уровнем автоматизации GoA4 на всей сети городской железной дороги (S‑tog) Копенгагена протяженностью 170 км. Общая стоимость контрактов, которые охватывают соответствующее дооснащение поездов и инфраструктуры, составляет примерно 270 млн евро. Проект будет реализован поэтапно, первые беспилотные поезда появятся на S‑tog Копенгагена в 2030 г.
Новые контракты подписаны в рамках договора от 2011 г., по которому Siemens Mobility с 2016 г. внедряет на S‑tog Копенгагена систему управления движением поездов по радиоканалу CBTC.
Полная автоматизация S‑tog позволит повысить интенсивность движения поездов, точность выполнения расписания и общую надежность работы сети.
Всего предусмотрено пять этапов развертывания беспилотного управления на основе CBTC. Работы спланированы таким образом, чтобы свести к минимуму перерывы в движении поездов. На первом этапе будет автоматизирован участок линии F, его опытная эксплуатация начнется в середине 2030 г., коммерческая — в декабре 2030 г. Проект в целом завершится в 2038 г., до этого предусмотрено смешанное движение беспилотных поездов и поездов с машинистами на борту с уровнем автоматизации GoA2.
Проект включает в себя также оборудование цифровыми системами радиосвязи обоих депо городской железной дороги и модернизацию системы диспетчерского управления.
В настоящее время по семи линиям S‑tog Копенгагена пропускается 84 поезда в час, которые ежесуточно перевозят 350 тыс. пассажиров между 88 станциями. Пассажиропоток непрерывно растет, поскольку население датской столицы и ее пригородов увеличивается (фото: Siemens).
