Компания Siemens Mobility продемонстрировала на участке длиной 19 км в Финляндии работу автоведения поезда (ATO) поверх европейской системы управления движением ETCS уровня 2. В ходе демонстрационного рейса электропоезд плавно разгонялся и замедлялся, при этом со скорости 100 км/ч выполнялось прицельное торможение с остановкой у платформы с точностью 30 – 80 см. Испытания систем ETCS и ATO с уровнем автоматизации GoA2 проводятся в рамках программы DigiRail по цифровизации железных дорог Финляндии.
Контракт об установке на два электропоезда аппаратуры ETCS и ATO был подписан между Pääkaupunkiseudun Junakalusto и Siemens Mobility в январе 2024 г. Компания Pääkaupunkiseudun Junakalusto владеет и управляет парком поездов, обслуживающих столичный регион Финляндии. (фото: Siemens)
