Siemens Mobility подписала с компанией ViaMobilidade, отвечающей за эксплуатацию, техническое обслуживание и развитие части сети пригородных железных дорог Сан-Паулу, контракт на модернизацию линий 8 и 9 общей протяженностью более 70 км.

Для линии 8 Siemens Mobility разработает, поставит и внедрит систему сигнализации, включающую микропроцессорную централизацию типа Westrace MKII, в зону действия которой войдут три станции. Проект включает также обновление напольного оборудования и системы управления движением поездов. Кроме того, немецкая компания завершит полную электрификацию обеих линий, включая оборудование новых и модернизацию существующих преобразовательных и тяговых подстанций.

На линии 8 длиной 41 км имеются 22 станции. По ней курсируют 36 поездов, которые перевозят примерно 500 тыс. пассажиров ежесуточно. Линию 9 длиной 31,8 км с 18 станциями также обслуживают 36 поездов, перевозящих ежесуточно 600 тыс. пассажиров. Обе линии в рамках концессионного соглашения эксплуатирует компания ViaMobilidade, входящая в состав инфраструктурной группы CCR Mobilidade.

Siemens уже давно сотрудничает с этой группой и реализовала проекты в области ЖАТ для линии 4 метрополитена Сан‑Паулу (здесь курсируют беспилотные поезда с уровнем автоматизации GoA4) и двух линий с уровнем автоматизации GoA2 наземного метро в Сальвадоре (столице штата Баия), а также проект электрификации одной из линий на постоянном токе напряжением 3 кВ (фото: Siemens).