Компания Network Rail — оператор инфраструктуры железных дорог Великобритании заключила контракт на сумму 40 млн ф. ст. с компанией Siemens на обновление устройств СЦБ на участке Лемингтон-Спа — Хейфорд к северо-западу от Лондона. Предусмотрено внедрение системы микропроцессорной централизации Trackguard Westlock, в зону действия которой войдет весь модернизируемый участок. Управление МПЦ будет осуществляться из Уэст-Мидлендского регионального центра управления движением поездов. Проект, рассчитанный на 22 мес, предусматривает также установку на линии новых светодиодных светофоров. Работы по проекту начаты 26 января 2015 г. и ведутся параллельно с укладкой на участке нового бесстыкового пути.

Возможно, в ближайшее время в контракт внесут изменения, поскольку вскоре после его подписания и начала выполнения работ неподалеку от Банберийского тоннеля произошло повреждение пути вследствие мощного оползня, который привел к перемещению 350 000 т породы. Вследствие этого участок между Лемингтон-Спа и Банбери был закрыт для движения до апреля 2015 г.