Североамериканские железные дороги Canadian Pacific (CP) и Kansas City Southern (KCS) достигли второго соглашения о слиянии, по условиям которого CP приобретает KCS за 31 млрд долл. США. Эта сумма включает 3,8 млрд долл. США долговых обязательств KCS.
Первое соглашение, заключенное в марте 2021 г., в мае было расторгнуто по инициативе KCS, которая получила более интересное предложение со стороны компании Canadian National (CN). Однако сделка с CN в начале сентября 2021 г. была заблокирована агентством Surface Transportation Board (STB), которое сочло ее завершение сопряженным со слишком высокими рисками для конкуренции в отрасли.
Благодаря слиянию CP и KCS впервые в истории Северной Америки появится единая сеть, связывающая Мексику, США и Канаду. Доходы объединенной компании не превысят доходов любой из пяти других железных дорог первого класса, в 2021 г. они прогнозируются на уровне 8,7 млрд долл., но ее конкурентные преимущества подкрепляются разветвленной сетью линий суммарной протяженностью более 32 тыс. км с выходами в порты Атлантики, Тихого океана и Мексиканского залива (фото: Canadian Pacific).
