Операторы пассажирских перевозок ARST (на итальянском острове Сардиния) и Ferrovie della Calabria (в Калабрии на юго‑западе Италии) оформили с компанией Stadler совместный заказ на 12 поездов на водородном топливе. Поставки 50‑метровых поездов, которые могут перевозить до 170 пассажиров с максимальной скоростью до 100 км/ч, планируется выполнить к декабрю 2026 г.
На Сардинии шесть поездов будут работать на линии колеи 950 мм длиной 34 км Сорсо — Сассари — Мамунтанас и 7‑километровом участке ее продления до международного аэропорта Альгеро. Контракт на сооружение участка заключат в ближайшее время.
В Калабрии шесть поездов намечается использовать в сообщении Козенца — Катанзаро. Модернизация этой линии колеи 950 мм финансируется по проекту стоимостью 188 млн евро, включающему также сооружение завода по производству зеленого водорода.
Обе упомянутые линии вошли в обнародованную в апреле 2023 г. Министерством инфраструктуры и транспорта Италии программу по замене дизель-поездов поездами на водородном топливе в шести регионах страны. На ее реализацию выделено 300 млн евро в рамках национального плана восстановления и устойчивого развития (National Recovery and Resilience Plan), в том числе 24 млн евро на приобретение подвижного состава и 276 млн евро на организацию производства, хранения и распределения зеленого водорода (компьютерная графика, источник: Stadler).
