«РЖД Логистика» (дочернее общество ОАО «РЖД») и транспортная группа FESCO запускают совместный проект Trans-Siberian Landbridge по ускоренной доставке транзитных грузов из Японии в Европу по Транссибирской железнодорожной магистрали. Тестовый контейнер с неопасной химической продукцией был отправлен 23 мая 2019 г. из японского порта Йокогама. Прибытие груза в конечный пункт — польский город Вроцлав ожидается в середине июня.
Интермодальная цепочка Trans-Siberian Landbridge организована по маршруту «порт Японии — Владивостокский морской торговый порт — Транссиб — Брест — пункт назначения в Европе». Общее время доставки составляет примерно 19 сут, в то время как при перевозке морем через Суэцкий канал — порядка 45 сут.
FESCO обеспечивает доставку морем, обработку в порту и предоставление контейнерного парка; «РЖД Логистика» отвечает за организацию железнодорожной перевозки. На примере тестовой отправки стороны отработают технологию перевозки, что позволит оказывать транспортную услугу на постоянной основе начиная с июня 2019 г. В дальнейшем планируется организовать перевозки в обратном направлении — из Европы в Японию.
Присутствовавший на церемонии в Йокогаме первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» А. С. Мишарин отметил высокий потенциал сотрудничества с японскими коллегами. Сегодня весь грузопоток между Японией и Европой в размере 3 млн TEU в год проходит через Суэцкий канал. С Министерством транспорта Японии достигнута договоренность по совместному развитию мультимодальных перевозок через дальневосточные порты России и Транссиб. За последние 5 лет в развитие железных дорог на востоке России вложено более 5 млрд долл. США, перевозки по этому маршруту выросли более чем на треть (фото: «РЖД Логистика»).
