В Южной Корее открылся для перевозки пассажиров новый участок Соса — Тэгок протяженностью 18,3 км двухпутной электрифицированной линии Seohae, обслуживающей западные районы сеульской агломерации. Первый участок этой линии длиной около 22 км между станциями Вонси и Соса был введен в эксплуатацию в июне 2018 г. Строительство второго участка с четырьмя промежуточными станциями началось в 2016 г., работы выполнялись консорциумом южнокорейских компаний Hyundai Engineering & Construction и Daewoo Engineering & Construction, общая стоимость проекта составила 1,6 трлн вон. Его завершение позволило значительно сократить время в пути между городами Пучхон и Коян, расположенными соответственно к югу и северо-востоку от Сеула.
Обслуживает линию Seohae национальный оператор Korail. Межпоездные интервалы составляют 12 мин в часы пик и 20 мин в остальное время.
Открывшийся участок проходит в северном направлении от станции Соса до международного аэропорта Кимпхо, а затем в тоннеле под рекой Хан до станции Тэгок в городе Коян. На новом участке предусмотрена возможность пересадки на линии 3, 5, 7 и 9 метрополитена Сеула, а также на пригородную линию Gyeongui-Jungang.
Следующий участок Тэгок — Ильсан линии Seohae планируется ввести в эксплуатацию до конца августа 2023 г. (фото: Wikipedia).
