Испанский национальный оператор Renfe приступил к выполнению опытных рейсов высокоскоростных поездов AVE между Барселоной и Лионом, а также между Мадридом и Марселем. К коммерческим перевозкам на этих направлениях планируется приступить до начала лета 2023 г. В ходе опытных рейсов поезда делали остановки в нескольких испанских и французских городах. Их цель состояла в подготовке машинистов и поездных бригад. В ближайшие недели опытные поездки будут продолжены.
Поездкам предшествовало получение сертификата безопасности от Европейского железнодорожного агентства (ERA) и выполнение многочисленных требований французского агентства по безопасности на железнодорожном транспорте (EPSF). В Renfe отмечают, что объем требований, выдвинутых EPSF, был значительно больше по сравнению с теми, которые предъявляли в Испании к французскому оператору, причем в Испании сертификат действует для всей сети ВСМ, а во Франции Renfe допустили только к двум маршрутам от пограничного Перпиньяна — в Лион и Марсель.
В дальнейшем Renfe собирается перейти к коммерческим перевозкам в два этапа. На первом этапе поезда сообщением Мадрид — Марсель и Барселона — Лион будут курсировать через день (всего 12 рейсов в неделю), на втором — ежедневно (24 рейса в неделю). Планируется также открыть филиал Renfe во Франции, чтобы после либерализации французского рынка действовать на нем в качестве местного оператора.
В декабре 2022 г. Национальное общество железных дорог Франции (SNCF) вышло из совместного с Renfe предприятия по трансграничным высокоскоростным сообщениям и сразу возобновило перевозки поездами TGV самостоятельно. Кроме того, после либерализации испанского рынка высокоскоростных сообщений SNCF напрямую конкурирует с Renfe уже на местном рынке.
Ранее оператор Renfe вынужден был отложить начало внутренних высокоскоростных перевозок во Франции из-за проблем с доступом к сети (фото: Renfe).
