Лизинговая компания Renfe Alquiler, входящая в состав испанского национального оператора перевозок Renfe, заказала у швейцарской Stadler шесть многосистемных шестиосных электровозов Euro6000 с тележками, допускающими быструю замену колесных пар в условиях депо, что позволяет локомотивам обращаться на линиях иберийской (1668 мм) и стандартной (1435 мм) колеи. Их поставка запланирована на первую половину 2026 г.
Электровозы, предназначенные для обращения в Испании и трансграничных сообщениях с другими европейскими странами, будут построены на заводе Stadler в Альбушеке, расположенном неподалеку от Валенсии, и пополнят парк локомотивов той же серии, которые в 2023 г. были приобретены грузовым оператором Renfe Mercancias.
Электровозы Euro6000 массой 120 т и мощностью до 6 МВт рассчитаны на скорость движения до 160 км/ч и предназначены для вождения грузовых поездов по линиям, электрифицированным на постоянном токе напряжением 1,5 и 3 кВ и переменном токе напряжением 25 кВ. Они имеют допуск к эксплуатации в Испании, Франции и странах Бенилюкса.
Большинство других европейских операторов эксплуатируют преимущественно четырехосные грузовые локомотивы. Шестиосное исполнение электровозов Euro6000 упрощает вождение поездов увеличенной массы.
Стратегический план Renfe на 2023 – 2028 гг. предусматривает повышение активности оператора на рынке лизинга подвижного состава (фото: Renfe).
