Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) сообщили, что движение в Готардском базисном тоннеле будет восстановлено в полном объеме только в сентябре 2024 г. Результаты обследования показали, что для устранения повреждений, обусловленных сходом вагонов грузового поезда в его западной трубе, потребуется полная замена рельсов, полушпал и бетонного основания пути на участке длиной 7 км.
SBB посчитали нецелесообразным ограничиться устранением локальных повреждений, поскольку таких мест на этом участке слишком много. Кроме того, предстоит установить новые стационарные противопожарные ворота и заменить два скоростных стрелочных перевода в съезде между трубами тоннеля. В настоящее время на ремонте тоннеля непрерывно заняты до 80 сотрудников SBB и других организаций. Работы ведутся круглосуточно в три смены, однако из-за сложных условий на восстановление каждых 300 м пути уходит неделя.
Ущерб от схода оценивается предварительно величиной 100 – 130 млн швейц. фр. SBB располагают страховкой на случай таких инцидентов.
На время ремонта SBB предпринимают меры по организации более интенсивного движения пассажирских и грузовых поездов в неповрежденной восточной трубе тоннеля.
Сход произошел 10 августа 2023 г. из‑за излома колеса одного из вагонов. Движение по восточной трубе, прерванное в результате повреждения противопожарных ворот, разделяющих обе трубы, возобновили 23 августа 2023 г. SBB сначала рассчитывали завершить ремонт в тоннеле и восстановить движение в полном объеме в течение нескольких месяцев. Готардский базисный тоннель длиной 57 км является самым протяженным в мире и имеет большое значение в трансъевропейских железнодорожных перевозках (фото: SBB).