Транспортное объединение Рейн-Майн (RMV) представило во Франкфурте‑на‑Майне первый поезд на водородном топливе Coradia iLint компании Alstom, который с декабря 2022 г. начнет перевозить пассажиров по неэлектрифицированным линиям в регионе горного массива Таунус, расположенном неподалеку от этого города. После презентации поезд совершил пробную поездку в индустриальный парк Höchst, где находится пункт заправки водородом, построенный оператором парка — компанией Infraserv Höchst.
RMV будет располагать крупнейшим в мире парком пассажирского подвижного состава с питанием от топливных элементов на водороде. Контракт стоимостью 500 млн евро на поставку 27 поездов Coradia iLint был подписан с компанией Alstom в мае 2019 г.
Первые поезда с декабря 2022 г. приступят к перевозкам на маршруте RB15 Франкфурт‑на‑Майне — Брандоберндорф, остальные поступят в распоряжение RMV до весны 2023 г. и будут постепенно вводиться в эксплуатацию на трех других маршрутах, включающих неэлектрифицированные линии. Оператором всех этих маршрутов станет компания Regionalverkehre Start Deutschland — дочернее предприятие железных дорог Германии (DB), которая сменит прежнего оператора — Hessische Landesbahn (HLB). При этом на переходном этапе до конца апреля 2023 г. HLB продолжит эксплуатировать маршруты RB11 и RB16, чтобы обеспечить бесперебойные перевозки пассажиров дизель-поездами до ввода в эксплуатацию всех новых поездов на водородном топливе.
По условиям контракта Alstom возьмет на себя также техническое обслуживание поездов и будет отвечать за их готовность и надежную эксплуатацию в течение 25 лет. По заказу Alstom работы, связанные с обслуживанием и ремонтом поездов, будут осуществлять сотрудники компании DB Regio в депо DB в Грисхайме (фото: RMV).
