ОАО «РЖД» в 2016 г. продолжило работы по модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей: построено 116,6 км путей, в том числе 45,3 км вторых главных и 71,3 км станционных; реконструировано 1200 км путей, уложены 222 комплекта стрелочных переводов, осуществлена проходка 3,4 км нового Байкальского тоннеля, общая длина которого составит 6,7 км.
На 2017 г. запланированы работы на общую сумму 95,8 млрд руб. на 693 объектах, в том числе по модернизации 902,2 км, строительству 44 км вторых главных и 69,1 км станционных путей, вводу в эксплуатацию 21,3 км контактной сети, 31 объекта электроснабжения, одной тяговой подстанции и пяти объектов локомотивного хозяйства.
С начала выполнения работ по проекту в 2013 г. построено 199 км вторых главных и 168 км станционных путей, выполнена реконструкция 4,1 тыс. км путей, уложено более 1,6 тыс. стрелочных переводов, освоено 42 % запланированного объема финансирования.
Реализация проекта позволит к 2020 г. увеличить объем перевозок грузов на 66,8 млн т в год. Общая стоимость работ составляет 562,4 млрд руб., в том числе 302,2 млрд руб. из средств ОАО «РЖД», 110,2 млрд руб. — из федерального бюджета и 150 млрд руб.— из Фонда национального благосостояния.
