Австрийский грузовой оператор Rail Cargo Group (RCG) сообщил о значительном увеличении объемов перевозок отходов по железной дороге, что в RCG связывают с изменениями в законодательстве страны.
Так, в соответствии с внесенными в федеральный закон об обращении с отходами (Abfallwirtschaftsgesetz, AWG) поправками для перевозки отходов суммарной массой более 10 т на расстояние свыше 300 км следует использовать железнодорожный транспорт.
На данный момент RCG разработал различные логистические схемы таких перевозок. С начала 2023 г. оператор подписал контракты на перевозку отходов общим годовым объемом 200 тыс. т (для его освоения автомобильным транспортом потребовалось бы 11,4 тыс. рейсов).
Так, по результатам проведенного экологической ассоциацией федеральной земли Форарльберг тендера в мае 2023 г. контракт на перевозку ежегодно 12 тыс. осадков сточных вод в федеральную землю Нижняя Австрия заключен с компанией böhler Abfall, предложившей логистическое решение с участием оператора RCG. В рамках действующего контракта с муниципальной компанией LINZ на выполнение годового объема перевозок 78 тыс. т RCG взял обязательство по транспортировке дополнительно 7500 т городского мусора из Граца в Линц.
Еще один контракт заключен с итальянской компанией DIFE на вывоз 5000 т городских отходов в год из Италии через территорию Австрии в Нидерланды для их термической переработки.
Для освоения растущих предъявляемых к перевозке объемов отходов оператор инфраструктуры Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB-Infrastruktur) инвестирует в развитие грузовых терминалов и частных подъездных путей дополнительно 4 млн евро в год (фото: Rail Cargo Group).
