Проходка первого тоннеля (T1 длиной 3005 м) по проекту высокоскоростной линии Анкара — Измир завершена за рекордные 206 сут. Тоннель с внутренним диаметром 12,5 м находится на участке Эшме — Салихлы. В нем устроят два уровня: на верхнем пройдет двухпутная железная дорога, на нижнем — служебная автомобильная дорога на случай возникновения нештатных ситуаций. Всего на участке длиной 74 км Эшме — Салихлы предстоит соорудить 21 мостовое сооружение и 25 тоннелей. К настоящему времени работы выполнены в объеме 42 %.
Для создания высокоскоростной магистрали между Анкарой и Измиром потребуется построить 503,2 км новых участков, в результате расстояние между городами уменьшится с 824 до 620 км, а время поездки сократится с 14 до 3,5 ч. На ВСМ будет пять промежуточных станций: Афьон-Карахисар, Ушак, Салихлы, Тургутлу и Маниса.
Планировалось, что первый участок от станции Полатли, где строящаяся ВСМ пересекается с действующей Анкара — Конья, до станции Афьон-Карахисар откроется к концу 2022 г., продолжение до Менёмена — к концу 2023 г. Станцию Менёмен с центром Измира уже связывает реконструированная линия сети пригородных сообщений IZBAN.
Работы по проекту начались в 2013 г., но затем последовали серьезные задержки. Еще не завершены тендеры на строительство участков общей протяженностью около 300 км. Работы ведутся на участках Эшме — Салихлы, Ушак — Эшме (86 км), Маниса — Менёмен (26 км) и Салихлы — Маниса (17,5 км) (фото: RayHaber).
