Торжественная церемония с участием представителей Amtrak и Alstom по случаю презентации тележек для поездов нового поколения Acela прошла на заводе компании LB Steel в городе Харви (штат Иллинойс), где также будут изготавливаться и другие комплектующие.
Все 28 поездов для Amtrak, которые планируется использовать в сообщении между Бостоном и Вашингтоном, соберут на заводе Alstom в Хорнелле (штат Нью-Йорк). В настоящий момент в его переоборудование направляется большой объем инвестиций. Один из трех новых цехов уже построен, также за счет сооружения нового моста удлинен путь для проведения испытаний. Комплектующие туда поступают почти от 250 поставщиков из 27 штатов: 95 % всех компонентов для вагонов производятся на территории США, примерно в 90 населенных пунктах создано более 1300 рабочих мест.
В число поставщиков компонентов для производства новых поездов Acela входят компании ABB Power Transformers (штат Вирджиния), Bode Doors (штат Южная Каролина), Centum Adetel Transportation Solution (штат Висконсин), Eaton (штат Мичиган), Wabtec Faiveley Doors (штат Нью-Йорк), Gessman (штат Коннектикут), Hoppecke (штат Нью-Джерси) и др.
Поезда нового поколения для оператора Amtrak отличаются повышенным уровнем комфорта — все пассажиры будут обеспечены персональными розетками, USB-разъемами, регулируемой подсветкой для чтения, а также улучшенным доступом к сети Wi-Fi. Поезда Acela планируется ввести в эксплуатацию в Северо-восточном коридоре в 2021 г., их скорость будет достигать порядка 256 км/ч. Провозная способность с появлением новых поездов увеличится на 25 %.
Прототип первого поезда должен быть передан для испытаний до конца 2019 г. (компьютерная графика, источник: Amtrak).
