Государственный оператор инфраструктуры железных дорог Испании Adif приступил к очередному этапу реализации проекта соединения станции Валенсия-Фуэнте Сан Луис со Средиземноморским коридором европейской сети TEN‑T, включающего укладку электрифицированных путей совмещенной колеи (1668 и 1435 мм) полезной длиной 750 м каждый и адаптацию путевого развития для подключения к входному тоннелю к югу от города.
На данном этапе, который планируется завершить 7 сентября 2024 г., предусматривается реконструировать контактную подвеску, уложить шесть стрелочных переводов и включить их вместе с семью ранее установленными стрелками в зависимости электрической централизации. Строительство новой платформы позволит отклонять поезда, следующие на вокзалы Валенсия-Норд и Валенсия-Хоакин Соролья, благодаря чему высвободится площадка, необходимая для начала работ следующего этапа.
Поскольку строительные работы требуют прекращения движения поездов, пригородное сообщение по линии С3 переносится на станцию Валенсия‑Сан Исидро.
Проект софинансируется из фонда Евросоюза Connecting Europe Facility (CEF) (фото: Adif).
