Министерство транспорта заключило очередной контракт с Государственными железными дорогами Дании (DSB) на выполнение пассажирских перевозок на национальной сети до 2024 г. Согласно условиям договора субсидия, которую получают ежегодно DSB, будет сокращена с 4,2 млрд датск. крон (599 млн дол. США) до 3,9 млрд в 2024 г., но при этом от DSB требуется увеличить объем обслуживания на 10 % и число мест в местных и региональных поездах на 25 %.
Проведенная DSB к настоящему времени работа по оздоровлению финансового положения уже дала плоды. Если в 2010 г. убытки составили 551 млн крон, а в 2011 г. — 858 млн крон, то в 2014 г. получена прибыль до налогообложения в размере 670 млн крон. Этот результат достигнут благодаря реализации программы Healthy DSB, начатой в 2011 г. Одной из ее задач было сокращение численности штата приблизительно на 1000 чел. — до 7314 сотрудников к 2014 г. Фактически штат уменьшен до 7070 чел.
В новом контракте интервал допустимого опоздания сокращен с 6 до 3 мин. Более того, если DSB не смогут выполнять задания по точности выполнения расписания и требования к повышению эффективности в первые 5 лет, то контракт может быть разорван.
