Компании Alstom и Société du Grand Paris (SGP) представили выбранный жителями Парижа вариант дизайна беспилотных поездов для линии 18 автоматизированного метрополитена Grand Paris Express. Площадка для онлайн-голосования была запущена транспортной администрацией Большого Парижа Île‑de‑France Mobilités в конце 2021 г.

n2303135 2

Трехвагонные поезда длиной 47 м и вместимостью 350 пассажиров оснащены  эффективными системами вентиляции, кондиционирования, отопления, сетью Wi‑Fi, розетками USB и информационными экранами. Для безопасности пассажиров дверные проемы имеют подсветку, цвет которой предупреждает о закрытии дверей, и оборудованы системой обнаружения предметов, препятствующих этому.  Удобство проезда в часы пик обеспечивают широкие межвагонные переходы, многочисленные поручни, а свободное пространство может быть увеличено за счет применения откидных сидений. Дополнительный комфорт создают панорамные лобовые стекла и освещение, тон которого меняется в зависимости от времени суток, адаптируясь под биологический ритм пассажиров.

n2303135 3

Доступность для лиц, передвигающихся в инвалидных креслах, обеспечена за счет расположения пола вагона и платформы в одном уровне, широких дверных проемов и выделенных площадок в вагоне. Приоритетные места для пожилых людей и беременных женщин обозначены характерным красным цветом обивки сидений. 

n2303135 4

В расчете на использование поездов на линии в аэропорт Орли в центральном вагоне состава предусмотрены места для пассажиров с багажом и детскими колясками.

Контракт на поставку 37 поездов, а также систем беспилотного управления, передачи данных и централизованного контроля для линии 18 сети Grand Paris Express (GPE) партнеры подписали в октябре 2021 г. Ввод в эксплуатацию первых поездов нового поколения планируется на 2026 г. (компьютерная графика, источник: Alstom).