Оператор инфраструктуры железных дорог Чехии Správa železnic (SŽ) завершил реконструкцию Браницкого моста (Branický most) по проекту стоимостью 2,6 млрд чеш. крон (около 103 млн евро). Этот однопутный железнодорожный мост с пешеходной дорожкой через реку Влтава в Праге эксплуатировался с 1964 г. и использовался преимущественно для пропуска грузовых поездов в обход центра столицы. Проект был реализован при финансовой поддержке Европейского союза: из фонда Connecting Europe Facility (CEF) поступило 60,9 млн евро.
Работы в рамках проекта начались летом 2023 г. Они включали обновление дренажной и гидроизоляционной системы, укладку второго пути, а также замену моста через улицу Удольни и модернизацию железнодорожной станции Прага-Качеров, где появился лифт и новый пешеходный мост. В качестве подрядчиков выступили компании Metrostav TBR, PORR, Elektrizace železnik Praha и GJW Praha. В октябре 2024 г. были проведены тестовые поездки на участке линии с Браницким мостом.
Обновленный двухпутный Браницкий мост необходим для освоения дополнительного пассажиропотока, который появится после завершения модернизации станции Смихов и планируемой реконструкции железнодорожного моста в Вытони — по нему будут следовать пассажирские поезда сообщением Прага — Бероун — Пльзень с максимальной скоростью 100 км/ч (фото: SŽ).
