Швейцарская компания Stadler сообщила о результатах своей деятельности по итогам первого полугодия 2023 г. Высокий уровень спроса на продукцию Stadler обеспечил поступление заказов на сумму 4,7 млрд швейц. фр. (около 5,3 млрд долл. США). Однако это на 1,3 млрд швейц. фр. меньше рекордного результата за тот же период годом ранее. 

Портфель заказов компании к концу первого полугодия 2023 г. достиг отметки 25,4 млрд швейц. фр. (по состоянию на 31 декабря 2022 г. — 22 млрд). Из этой суммы 19,6 млрд приходится на подвижной состав, 5,6 млрд — на сервис и компоненты, 188,6 млн швейц. фр. — на системы сигнализации.

Объем продаж с января по июнь 2023 г. составил 1,3 млрд фр., в то время как за аналогичный период 2022 г. — 1,5 млрд швейц. фр. Несмотря на непростую международную конъюнктуру, валовая рентабельность компании увеличилась на 2,3 п. п. — с 9,8 % за первое полугодие 2022 г. до 12,1 % в 2023 г., операционная маржа составила 3,7 % против 3,1 % годом ранее. Stadler объясняет низкие показатели операционной маржи инфляцией, нарушением цепочек поставок, волатильностью курсов валют и геополитической напряженностью.

В декабре 2022 г. Stadler подписала контракт с железными дорогами Казахстана (ҚТЖ) на поставку 537 пассажирских вагонов. Контракт стоимостью 2,3 млрд евро предусматривает техническое обслуживание подвижного состава в течение 20 лет. В феврале 2023 г. норвежская госкомпания Norske tog объявила, что компания Stadler выбрана из четырех претендентов на поставку 17 (с опционом до 100) поездов дальнего следования. Stadler также впервые получила заказ из Литвы. В июне 2023 г. с оператором пассажирских перевозок железных дорог Литвы (Lietuvos geležinkeliai) LTG Link подписан контракт на поставку поездов семейства FLIRT. Контракт включает базовый заказ на девять электропоездов и шесть контактно-аккумуляторных поездов (фото: Stadler).